Tendencia de esta semana en el mercado de negro de carbón
Esta semana,carbon blacklos precios del mercado permanecieron en gran medida estables, con un volumen limitado de nuevos pedidos. Los precios eran de 6.350 yuanes/tonelada en Shandong, 5.950 yuanes/tonelada en Shanxi, 6.450 yuanes/tonelada en Hebei, 6.600 yuanes/tonelada en Guangzhou y 6.300 yuanes/tonelada en Zhejiang, sin cambios respecto a la semana anterior.
En el lado de las materias primas:El mercado del alquitrán de carbón se caracteriza por una actitud de espera, con algunos precios mostrando una tendencia bajista moderada. Con los precios del alquitrán de carbón de alta temperatura alcanzando niveles altos anteriormente este año, las fábricas descendentes enfrentan presiones de costos significativas, en particular las empresas de negro de carbón, que enfrentan pérdidas crecientes. Debido a intentos fallidos de aumentar los precios del negro de carbón y una presión creciente de inventario, la mayoría de las empresas de negro de carbón han reducido sus compras de alquitrán de carbón de alta temperatura.
En el lado del procesamiento profundo, a medida que los inventarios de asfalto aumentan gradualmente, las empresas de carbono del extremo final están menos ansiosas por comprar, y los aumentos adicionales de precios en el alquitrán de carbón se han vuelto lentos. Además, el aceite de antraceno muestra signos de tendencia a la baja. El mercado ha absorbido plenamente los factores positivos anteriores, lo que ha llevado a la debilidad reciente en el mercado del alquitrán de carbón. Sin embargo, la demanda descendente sigue siendo relativamente estable, y las nuevas plantas descendentes de procesamiento profundo están acumulando materias primas, lo que brinda un fuerte apoyo y limita la magnitud de esta ronda de caída.
En el lado de la demanda:Las operaciones de las fábricas continúan debilitándose, con una demanda real limitada. Las tasas de operación de los neumáticos semiacerosos están al 70%, y las tasas de operación de los neumáticos totalmente acerosos están al 60%. Algunas empresas de neumáticos semiacerosos recientemente han suspendido o reducido la producción, lo que ha tenido cierto impacto en las tasas de operación generales. En cuanto a los neumáticos totalmente acerosos, algunas empresas que realizaron mantenimiento han reanudado las operaciones, mientras que otras experimentan escasez de inventario.
Aumentos moderados de producción han impulsado las tasas de operación, pero algunas empresas aún programaron mantenimiento durante la semana, limitando el aumento general de las tasas de operación. Tras el aumento en los precios del mercado del negro de carbón, la demanda descendente de pedidos ha disminuido, centrándose principalmente en reponer inventario según la demanda existente. Pedidos pequeños se realizaron esporádicamente a niveles altos, y la fijación de precios para algunos nuevos pedidos descendentes de neumáticos sigue en negociación.
Operación:Las ganancias continúan sufriendo. Las cargas operativas de las empresas de negro de carbón han disminuido ligeramente. El precio de mercado de la materia prima alquitrán de carbón se ha estabilizado y consolidado, pero las presiones de costos persisten. Además, es difícil impulsar nuevos pedidos de negro de carbón, lo que lleva a negociaciones más estables.
El mercado del negro de carbón opera con pérdidas. Impulsado por pérdidas continuas, las cargas operativas de las empresas de negro de carbón han disminuido ligeramente. Algunas empresas en Shanxi están realizando mantenimiento, y el mercado está experimentando pérdidas significativas. Los fabricantes no están muy entusiasmados con la operación, y están cumpliendo con pedidos anteriores. Incluso si los envíos son lentos, los fabricantes mantienen cargas bajas para mitigar los riesgos del mercado.
En general:La presión de oferta y demanda sigue existiendo. El negro de carbón se estabilizará en el futuro. Desde una perspectiva futura, el mercado de la materia prima alquitrán de carbón es débil, el lado de costos es negativo para el mercado, el entusiasmo descendente para recibir mercancía no es alto, y la negociación de reducción de precios es el método principal. El soporte del mercado se debilitará la próxima semana, pero las pérdidas recientes son grandes. La mayoría de los fabricantes mantienen cotizaciones estables. Se espera que el negro de carbón se estabilice en el futuro.
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