Informe Semanal de Negro de Carbono (9 de mayo)
Informe semanal de negro de carbón: los costos caen, los precios siguen la tendencia
I. Análisis del mercado de negro de carbón
1.1 Análisis de precios del mercado de negro de carbón
Esta semana, los precios del negro de carbón doméstico experimentaron un descenso leve. Al viernes, los precios eran: Shandong 7200 RMB/ton; Shanxi 6950 RMB/ton; Hebei 7300 RMB/ton; Guangzhou 7300 RMB/ton; Zhejiang 7200 RMB/ton. Desde una perspectiva de costos, el mercado de alquitrán de carbón de alta temperatura continuó su tendencia a la baja esta semana. Los precios del aceite de antraceno se mantuvieron estables por el momento, pero con el impacto de los precios más bajos del alquitrán de carbón y alquitrán de etileno, el mercado enfrenta el riesgo de una mayor caída. Los factores de costo están afectando negativamente las negociaciones de precios de productos aguas abajo. En cuanto a los productos aguas abajo, después del feriado del Día del Trabajo, algunas plantas de neumáticos han terminado sus mantenimientos y las operaciones se han reanudado gradualmente. Existe demanda aguas abajo para nuevos pedidos. Considerando las presiones de costos del mercado, el mercado de negro de carbón tiene un margen limitado para concesiones de precios, y es poco probable que cambie la debilidad en los nuevos pedidos.
1.2 Análisis del índice del mercado de negro de carbón
Según datos de TuDuoDuo, al 8 de mayo, el índice de precios del negro de carbón era de 7170.25, una disminución de 111.25 respecto al período anterior.
II. Análisis del mercado de materias primas
2.1 Análisis del precio promedio semanal del alquitrán de carbón
El mercado doméstico de alquitrán de carbón de alta temperatura continuó su tendencia a la baja en este período. Después del feriado del Día del Trabajo, aunque los inventarios de materias primas de las fábricas aguas abajo disminuyeron, el sentimiento general de compra permaneció negativo. Apoyado por las empresas de negro de carbón aguas abajo, la caída de precios fue limitada y no cumplió con las expectativas del mercado. Por lo tanto, otras fábricas aguas abajo mostraron una fuerte resistencia a los precios actuales de subasta y adoptaron principalmente un enfoque de espera y observación. A corto plazo, los factores negativos aún dominan el mercado de alquitrán de carbón, y todavía hay margen para una mayor caída.
2.2 Análisis del precio promedio semanal del aceite de antraceno
El precio del mercado doméstico de aceite de antraceno disminuyó ligeramente en este período. Durante el período, el mercado de alquitrán de carbón como materia prima estuvo lleno de factores negativos, y los precios continuaron debilitándose, suprimiendo significativamente los precios del aceite de antraceno. Después del feriado, los fabricantes de aceite de antraceno reanudaron operaciones en masa, lo que llevó a un aumento en la oferta y presión en los envíos. En el lado de la demanda, los nuevos pedidos de negro de carbón disminuyeron, lo que ejerció presión sobre las ganancias de la industria y promovió una presión continua en la adquisición de materias primas a precios más bajos. La demanda en el mercado de hidrogenación de aceite de antraceno también permaneció baja. A corto plazo, el mercado de aceite de antraceno está dominado por factores bajistas, y se espera que los precios permanezcan débiles.
III. Perspectivas del mercado de negro de carbón
Mirando hacia el próximo ciclo, el precio del alquitrán de carbón como materia prima continúa disminuyendo. Es posible que los nuevos pedidos de negro de carbón continúen negociándose con compradores aguas abajo, y estos nuevos pedidos están actualmente en negociación y se espera que se finalicen en gran medida la próxima semana. Sin embargo, la presión de transacción a nivel alto sigue siendo significativa, y se espera que el mercado mantenga una tendencia a la baja.
IV. Análisis de ganancias de la industria de negro de carbón N330
Tomando Shandong como ejemplo, el precio del alquitrán de carbón como materia prima está disminuyendo. Sin embargo, con los nuevos pedidos aún por finalizar y los precios del mercado permaneciendo estables, las negociaciones del mercado de negro de carbón enfrentan una fuerte presión bajista. Además, el volumen real de transacciones después de la reducción de precios para nuevos pedidos es cuestionable, lo que lleva a una disminución en las ganancias del mercado de negro de carbón y a un aumento de las pérdidas. Hasta ahora, la ganancia teórica semanal para la industria de negro de carbón es de -132.5 yuanes/ton, una disminución de 100 yuanes/ton en comparación con el período anterior.
V. Estadísticas de la tasa de operación del mercado esta semana
5.1 Análisis de la tasa de operación del mercado de negro de carbón
Esta semana, la tasa de operación de las empresas muestra en el mercado doméstico de negro de carbón experimentó un ligero aumento. Algunas empresas reanudaron operaciones después de completar el mantenimiento de sus líneas de producción, y el mantenimiento planificado se pospuso, resultando en cambios relativamente limitados en la tasa de operación de las plantas de negro de carbón durante la semana.
5.2 Análisis de la tasa de operación del mercado aguas abajo
La tasa de operación de neumáticos semiacero en China es del 44%. La tasa de operación de neumáticos todo acero en China es del 47%.
Durante el feriado del Día del Trabajo, algunas empresas programaron mantenimiento del 1 al 5 de mayo y reanudaron la producción según lo planeado el 6 de mayo, lo que redujo significativamente la tasa de operación durante este período.
VI. Noticias destacadas de la industria esta semana
[Empresa líder rusa de negro de carbón supera auditorías de sistemas de gestión en dos bases]
Según informes de medios extranjeros, las bases de producción de Omsktehuglerod LLC en Omsk y Mogilev, Bielorrusia, han completado auditorías de recertificación y vigilancia para los estándares internacionales ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 e ISO 45001:2018, respectivamente.
Las auditorías se llevaron a cabo sin objeciones, demostrando la efectividad del trabajo sistemático del equipo. La alta madurez del sistema de gestión es una base fundamental para que el grupo gane la confianza de los clientes, logre un desarrollo sostenible y mantenga su reputación en el mercado. Los expertos en auditoría también proporcionaron varias sugerencias para mejorar los procesos de gestión de las subsidiarias del grupo.
Además, según el sitio web oficial de la empresa, Omsktehuglerod Mogilev recientemente completó una evaluación periódica de capacidad de su laboratorio central, confirmando que cumple con los requisitos de GOST ISO/IEC 17025-2019 "Requisitos generales para la competencia de laboratorios de ensayo y calibración", y sus capacidades profesionales de laboratorio han sido oficialmente reconocidas.
La evaluación fue realizada por cuatro expertos del Centro Nacional de Certificación de Bielorrusia (la única institución en el sistema de certificación del país responsable de la evaluación de conformidad). No se encontraron no conformidades ni riesgos durante la evaluación, y el experto principal otorgó una puntuación perfecta de 100, demostrando plenamente el nivel profesional del equipo de laboratorio. Por lo tanto, el comité técnico decidió extender la validez de la certificación del laboratorio.
Este laboratorio central de fábrica fue certificado por primera vez en noviembre de 2021 y ha mantenido su estado de certificación a través de evaluaciones anuales desde entonces. Actualmente, el laboratorio se ha desarrollado en un laboratorio moderno certificado, no solo implementando completamente todos los métodos de prueba requeridos para el control de calidad del agua de producción, materias primas y productos terminados, sino también poseyendo capacidades de prueba en protección ambiental, seguridad ocupacional y seguridad industrial.
[De cuellos de botella a producción nacional: Black Cat RFS Resin Modificada rompe barreras con fuerza]
El 30 de abril, Jiangxi Black Cat Carbon Black Co., Ltd. lanzó oficialmente su nueva generación de resina modificada de resorcinol-formaldehído-estireno (RFS). A través de la innovación en la estructura molecular, logra una mejora revolucionaria en el rendimiento adhesivo y ha construido una línea de producción inteligente con una capacidad anual de 7,000 toneladas, logrando una producción masiva estable.
El rendimiento de adhesión entre el material de la carcasa del neumático y la matriz de caucho es crucial para la seguridad y la vida útil del neumático. Durante mucho tiempo, la industria ha utilizado comúnmente sistemas adhesivos de azul de metileno y sal de cobalto, que tienen tres grandes inconvenientes. El primer problema es el bajo rendimiento de fatiga dinámica. Durante la operación del vehículo, la deformación repetida del neumático hace que la fuerza adhesiva de los sistemas tradicionales disminuya rápidamente, lo que fácilmente lleva a la delaminación y abultamientos, creando riesgos de seguridad. El segundo es la débil resistencia al envejecimiento por calor y humedad. En ambientes de alta temperatura y humedad, el rendimiento adhesivo se deteriora significativamente, y las tasas de falla de los neumáticos aumentan notablemente durante la temporada de lluvias en el sur o las altas temperaturas del verano. El tercero es la dificultad en el control del proceso. Los sistemas tradicionales son sensibles a los parámetros de producción; pequeñas desviaciones en temperatura o tiempo pueden afectar la calidad del producto, resultando en una baja estabilidad por lote y mayores costos de control de producción para las empresas. La resina modificada RFS del Grupo Black Cat utiliza tecnología de modificación de injerto de estireno, introduciendo segmentos de estireno en la cadena molecular de la resina RF tradicional. Esto mejora la compatibilidad entre la resina y la matriz de caucho y aumenta el número de sitios de reacción activos. Durante la vulcanización, los grupos hidroximetilo activos en la resina forman enlaces covalentes con moléculas de caucho, y simultáneamente forman enlaces de coordinación con la superficie del cordón de acero, creando un entrelazado físico y un enlace químico con el cordón de fibra, construyendo una red multidimensional entrecruzada y logrando adhesión a nivel molecular.
Los datos hablan por sí mismos. El Centro Nacional de Supervisión e Inspección de Calidad de Productos de Caucho, siguiendo estándares como GB/T11211-2014, probó la resina modificada RFS, y todas sus propiedades mostraron resultados impresionantes. Los avances tecnológicos son solo el primer paso; lograr la producción masiva es crucial. El Grupo Black Cat ha construido una base de producción inteligente con una capacidad anual de 7,000 toneladas de resina RF en su sede en Jingdezhen. Adopta un sistema de control distribuido DCS, logrando un control completamente automatizado durante todo el proceso, con un error de dosificación de ≤±0.5% y fluctuaciones entre lotes de indicadores clave de ≤3%.
El producto tiene una amplia gama de aplicaciones, incluyendo la capa de carcasa del neumático, la capa de cinturón y el talón de acero, adaptándose a las necesidades de producción de diferentes tipos de neumáticos. Actualmente, este producto ha sido adquirido en grandes cantidades por varias empresas líderes de neumáticos nacionales, reemplazando con éxito materiales adhesivos importados de alta gama y acelerando el proceso de sustitución nacional.
Para los fabricantes de neumáticos, el costo general es un 8%-15% más bajo que el de los sistemas de sal de cobalto puro, reduciendo los costos de materias primas. También ayuda a las empresas a obtener certificaciones internacionales como DOT y ECE, ingresando sin problemas al mercado de gama media y alta y mejorando la competitividad y los márgenes de beneficio del producto.
Para los usuarios finales, la vida útil del neumático se extenderá entre un 15% y un 20%, eliminando riesgos de seguridad como abultamientos y delaminación desde la fuente, haciendo que los viajes sean más seguros.
En el futuro, el Grupo Black Cat continuará optimizando el rendimiento de la resina modificada RFS y ampliando su aplicación en amortiguadores, sellos y componentes de caucho para vehículos de nueva energía. La resina modificada RFS del Grupo Black Cat representa un gran avance en materiales adhesivos para neumáticos. Abordando los tres principales puntos críticos de los sistemas adhesivos tradicionales de meta-metilo y sal de cobalto, logra un salto de "mezcla física" a "adhesión química" a través de la innovación en la estructura molecular, con todos los indicadores de rendimiento liderando según pruebas autorizadas.
La finalización de la línea de producción inteligente de 7,000 toneladas/año permite una producción masiva estable, reemplazando con éxito materiales importados y rompiendo el monopolio en el mercado de alta gama. Para los fabricantes de neumáticos, reduce costos y aumenta la eficiencia, facilitando mejoras; para los usuarios finales, extiende la vida útil de los neumáticos y garantiza la seguridad.
En el contexto de la acelerada sustitución nacional en la industria manufacturera de China y la transformación de la industria de neumáticos hacia tecnologías de alta gama y ecológicas, la resina modificada RFS del Grupo Black Cat no solo mejora la competitividad central de la empresa, sino que también impulsa el progreso tecnológico en toda la cadena de la industria de neumáticos, inyectando un nuevo impulso al desarrollo de alta calidad de la industria.
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