Hainan construirá en cinco años una red de carreteras principales "cuatro anillos, cinco corredores y múltiples conexiones".
Recientemente, se implementó el “Plan de Desarrollo de Transporte Integral (Carretera y Vía Fluvial) del Decimoquinto Plan Quinquenal de la Provincia de Hainan” (abreviado como “Plan”), con los ejes principales de integración, mejora de la seguridad, actualización digital e inteligente, y transición ecológica. Se aspira que para 2030 se haya construido preliminarmente una red de transporte integral moderna, de alta calidad, tridimensional, conveniente y eficiente, con características de humanidad, sostenibilidad, inteligencia avanzada y resiliencia en seguridad. También se busca completar la red de carreteras troncales “Cuatro Anillos, Cinco Corredores y Múltiples Conexiones”, impulsando el volumen de contenedores manejados en los puertos de la provincia hacia el nivel de diez millones de TEU.
Durante el período del “Decimoquinto Plan Quinquenal”, Hainan se centrará en las directrices de desarrollo inteligente, ecológico e integrado, planificando y promoviendo la construcción de un nuevo corredor terrestre y marítimo en el oeste, mejorando el transporte en el Estrecho de Qiongzhou, desarrollando transporte inteligente y fomentando la economía de baja altitud, entre otros trabajos clave. Se acelerará la construcción de la estructura principal de la red de transporte integral tridimensional “Tres Núcleos, Dos Redes, Cinco Anillos y Cuatro Corredores”, conectando 173 proyectos de transporte con la planificación espacial territorial para garantizar los elementos espaciales necesarios para la implementación de los proyectos.
En cuanto a la red vial, Hainan acelerará proyectos como la ampliación del tramo de la autopista Lanhai en Haikou y el tramo de la autopista de circunvalación en la zona de Sanya. Se mejorarán gradualmente las redes de autopistas, carreteras nacionales y provinciales, carreteras turísticas y rurales. Se fortalecerán los dos principales centros logísticos, el puerto de Yangpu y el puerto de Haikou, promoviendo el desarrollo coordinado y diferenciado de los puertos regionales para formar una disposición de “Doble Núcleo, Cuatro Fortalezas y Múltiples Puntos”. En el bloque del Estrecho de Qiongzhou, se acelerará la construcción del proyecto de Estrecho Inteligente, mejorando el sistema de despacho portuario y rescate marítimo, investigando y promoviendo la segunda vía de transporte rodado entre Wushi y Lingao, y creando múltiples corredores de transporte marítimo.
El “Plan” exige la optimización continua de los servicios de transporte multimodal y de pasajeros de conexión directa, promoviendo vigorosamente proyectos de integración de transporte y turismo, fortaleciendo la industria de cruceros y yates, y fomentando nuevos modelos económicos de baja altitud. También se profundizará la reforma del puerto de registro de barcos del Puerto de Yangpu, construyendo un sistema de transporte marítimo de alto nivel y apertura. Paralelamente, se implementará la acción de “Inteligencia Artificial + Transporte”, promoviendo el desarrollo de puertos inteligentes y transporte marítimo inteligente. Además, se perfeccionará el mecanismo de gestión de emergencias y seguridad, se profundizarán las reformas en los sistemas de inversión, financiamiento y mantenimiento de carreteras, y se mejorará el nivel de gobernanza integral del transporte.
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