Las sanciones de Boeing contra sus competidores continúan importando titanio ruso

Boeing recientemente anunció que está suspendiendo sus compras de titanio proveniente de Rusia, de una manera tan drástica que su rival europeo: Airbus, aún lo sigue utilizando.

Boeing dijo en un comunicado enviado por correo electrónico: "Hemos suspendido la compra de titanio de Rusia. Nuestro inventario y la diversidad de fuentes de titanio proporcionan un suministro suficiente para la producción de aeronaves". El Wall Street Journal informó que el director de la empresa estatal rusa Avisma Titanium criticó fuertemente la decisión de Boeing de suspender el contrato. Hace cuatro meses, Boeing anunció en la Feria Aérea de Dubái que renovaría a la empresa rusa como su principal proveedor de titanio.

Dmitiosipov, director ejecutivo de Avisma Titanium United, dijo en un comunicado por correo electrónico: "Sentimos profundamente la suspensión de nuestros contratos con nuestros socios de larga data". "Ahora estamos reorientando nuestra política de ventas hacia otros mercados", dijo. "La empresa ha estado preparándose para este resultado durante varios meses", añadió. Los gobiernos occidentales impusieron sanciones a Rusia después de su "operación militar especial", pero no apuntaron directamente a Avisma Titanium United, que es propiedad al 25 por ciento por la Corporación Estatal de Tecnología de Rusia y depende de la industria aeroespacial para tres cuartas partes de sus ventas, según el informe.

En Francia, Airbus dice que continúa comprando titanio de Rusia y otros países. En un comunicado por correo electrónico, la empresa dijo que también obtenía titanio indirectamente a través de sus proveedores de primer nivel, todo ello en conformidad con las sanciones. El fabricante europeo de aeronaves afirma que depende de Rusia para la mitad de su demanda de titanio, mientras que el consorcio Avisa proporciona un tercio de la demanda de Boeing. La empresa ha señalado que su capacidad general para aumentar la producción de aviones depende de la disponibilidad de materias primas, incluido el titanio. El informe anual de Airbus de 2019 indica que sus proyectos de helicópteros militares NH90 y Tiger siempre han dependido del titanio ruso. Airbus no respondió inmediatamente a las preguntas sobre el estado específico de su contrato con Avisa. Desde 2014, las empresas aeroespaciales de todo el mundo han estado aumentando sus inventarios de titanio y tratando de diversificar sus fuentes, según el informe. Avisma Magnesium Titanium United Enterprise es el mayor proveedor mundial de titanio propiedad de Rusia. La posible interrupción en el suministro de materias primas rusas ha convertido al titanio en un punto focal. El titanio también se utiliza en las industrias marina, automotriz y nuclear.