Reconstrucción del patrón global de suministro de materiales de titanio?China podría enfrentar oportunidades de desarrollo
La situación en Ucrania y Rusia se está volviendo cada vez más grave. Bajo los constantes conflictos geopolíticos, el aumento de los precios de las materias primas ha generado impactos de diversa magnitud en la economía internacional. A largo plazo, la reconfiguración de la cadena de suministro tradicional mundial de materiales de titanio para aviación dominada por proveedores rusos será inevitable. Tal situación internacional y el próspero sector aeroespacial han traído nuevas oportunidades y desafíos a las empresas de la industria del titanio nacional.

Rusia ocupa una posición importante en la cadena de suministro global actual de titanio. Desde el punto de vista de las materias primas, la producción de esponja de titanio en Rusia y Ucrania representa alrededor del 16% del total mundial. Desde el propio punto de vista del titanio para aviación, aproximadamente el 35% de las fuentes de titanio para aviación de Boeing y alrededor del 50% de las fuentes de titanio para aviación de Airbus provienen de Rusia. Para empresas como Embraer y otros OEM más pequeños, casi el 100% de sus fuentes de titanio para aviación provienen de Rusia. El conflicto entre Rusia y Ucrania hizo que Europa y Estados Unidos comenzaran a imponer sanciones contra Rusia, pero hasta la fecha, Europa y Estados Unidos aún no han impuesto sanciones a los materiales de titanio rusos. A largo plazo, independientemente de si se implementan sanciones o no, la reconstrucción de la cadena de suministro internacional de materiales de titanio para aviación es casi inevitable.

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