Tendencias Semanales del Caucho Natural: Recuperación por Almacenamiento a Bajos Precios (15 Oct)

Caucho Natural Semanal: NR Soportado por 'Abastecimiento a Bajo Precio'

1. Análisis del Mercado Spot de Caucho

Esta semana, los precios del caucho natural mostraron una tendencia descendente significativa. En el lado de la presión, a medida que las condiciones climáticas mejoraron tanto a nivel nacional como en el extranjero, las interrupciones en el aprovechamiento se debilitaron, limitando el impulso al alza de los precios de adquisición de materias primas, y el soporte de costos continuó relajándose. En cuanto a inventarios, tanto Qingdao como los inventarios sociales de caucho natural mostraron una tendencia acumulativa, con una presión de suministro que aumentó marginalmente, debilitando aún más el sentimiento alcista. Sin embargo, también existía soporte: a medida que las tasas operativas en la industria descendente se recuperaron gradualmente, las empresas abastecieron activamente a precios bajos, y la demanda de adquisición se calentó, proporcionando cierto soporte de fondo para el caucho natural. En general, la relajación de costos y la acumulación de inventarios ejercen presión, pero el abastecimiento a bajo precio en la industria descendente proporciona soporte de fondo, sugiriendo un patrón de ajuste débil a corto plazo.

Esta semana, el mercado de látex natural mostró un patrón de ajuste débil de "presión arriba, soporte abajo". La presión provino principalmente de la mejora en la oferta y la resistencia de la demanda. En las áreas productoras de Hainan y Yunnan en China, las condiciones climáticas y de aprovechamiento mejoraron, y los precios de las materias primas carecían de impulso al alza, aumentando la presión de envío en las plantas procesadoras ascendentes. En el lado de la demanda, los fabricantes descendientes de productos mostraron una fuerte resistencia a los altos precios de las materias primas, las transacciones spot a precios premium fueron difíciles, y el ritmo de la circulación de bienes se desaceleró, ejerciendo una presión descendente clara sobre los precios del látex. Sin embargo, también existe un soporte en la base. Los niveles actuales de materias primas y costos en las áreas productoras siguen siendo altos, y el soporte por el lado de los costos no ha desaparecido. Junto con una contracción interanual en las llegadas de carga de látex del sudeste asiático, el suministro de importación se está ajustando, proporcionando cierto soporte a los precios del látex.

Perspectivas del Mercado:

1. Mejoran las lluvias en las áreas productoras nacionales, con expectativas de aumento en la producción;

2. Se espera un aumento en las tasas operativas de las empresas de muestra de neumáticos la próxima semana;

3. El ritmo de acumulación de inventarios en Qingdao está desacelerándose;

4. Perturbaciones en el sentimiento macroeconómico.

2. Análisis de Suministro de Caucho Natural

El clima en el noreste de Tailandia mejoró ligeramente. Hacia el final de la semana, el entusiasmo de las fábricas por las compras a altos precios se enfrió, y los precios de adquisición de caucho en copa disminuyeron ligeramente. Las lluvias intensas se concentraron en el sur y este de Tailandia, afectando el ritmo de producción de látex, manteniendo los precios del látex más firmes que los del caucho en copa.

2.2 Área Productora de Vietnam

Esta semana, el área productora de Vietnam mantuvo condiciones de lluvia, con lluvias intermitentes interrumpiendo el progreso del aprovechamiento. La producción general fluctuó con el clima, y las expectativas de una contracción periódica del suministro respaldaron los precios firmes de las materias primas durante la semana. Arrastrados por los altos costos de las materias primas, las ganancias de las plantas procesadoras estuvieron bajo presión, priorizando el cumplimiento de las entregas de contratos a largo plazo.

2.3 Área Productora de Yunnan

El área productora de Yunnan no tuvo lluvias durante la semana, con un clima favorable. Las materias primas permanecieron en la fase de aumento de volumen. Sin embargo, los pedidos de las plantas de látex completo fueron buenos, la demanda de materias primas se calentó, apoyando los precios de las materias primas en niveles altos.

2.4 Área Productora de Hainan

Las condiciones climáticas en el área productora de Hainan fueron favorables. Estimulados por los altos precios, el entusiasmo de los agricultores por el aprovechamiento fue fuerte, y la producción de materias primas en la isla mostró un aumento estacional. Aunque los precios spot fluctuaron a la baja, algunas plantas procesadoras ascendentes habían vendido previamente a precios altos, y la demanda de reabastecimiento de materias primas mejoró. La atmósfera de compra competitiva a precios premium continuó, apoyando precios firmes de adquisición de materias primas.

La rentabilidad teórica de producción del STR20 en Tailandia se volvió negativa en comparación con el mes anterior. Durante el período, los precios del caucho en copa retrocedieron desde máximos, aliviando la presión de costos de las materias primas en las fábricas. Sin embargo, los futuros nacionales e internacionales se debilitaron, y las ofertas de las fábricas tailandesas siguieron la misma tendencia con transacciones de mercado delgadas, arrastrando las ganancias teóricas de procesamiento del STR20 a una pérdida significativa en comparación con el mes anterior.

3.2 Área Productora Nacional: Hainan

Esta semana, la rentabilidad teórica de producción de látex concentrado de propiedad estatal en Hainan disminuyó ligeramente. La demanda de reabastecimiento de materias primas mejoró, y la atmósfera de compra competitiva a precios premium continuó. Sin embargo, el soporte del precio spot de producto terminado fue débil, mostrando una tendencia a la baja, lo que en cierta medida redujo las ganancias de producción.

4.1 Caucho Seco Descendente

La tasa operativa de neumáticos semiacero de China fue del 58%. La tasa operativa de neumáticos de acero total de China fue del 53%.

El mantenimiento de equipos de las empresas de neumáticos gradualmente reanudó la producción, y la producción de la industria aumentó ligeramente. Sin embargo, algunas fábricas aún implementaron restricciones de producción y ventas, y se espera que los inventarios de productos terminados se acumulen en comparación con el período anterior. Recientemente, los principales precios de materias primas disminuyeron, pero la presión de costos integrales de las empresas de neumáticos se mantuvo prominente, y las intenciones de las fábricas de mantener los precios fueron fuertes. Los agentes de canal permanecieron cautelosos, y la implementación de aumentos de precios enfrentó una resistencia significativa.

4.2 Látex Concentrado Descendente

Las tasas operativas en las fábricas de guantes del norte de China estuvieron en torno al nivel del 50-60%. Afectados por los previamente altos precios de las materias primas, algunos fabricantes enfrentaron una compresión de ganancias y optaron por cierres breves. Sin embargo, a medida que los precios de las materias primas disminuyeron hacia el final de la semana, las fábricas cerradas gradualmente reanudaron actividades, y las tasas operativas se recuperaron ligeramente. En el lado de las ventas, los pedidos de comercio exterior se mantuvieron relativamente estables, mientras que la demanda del mercado doméstico permaneció débil, dificultando los aumentos de precios de productos terminados. Frente a la alta presión de costos, algunos fabricantes incluso usaron periódicamente sustitutos de caucho sintético para controlar costos. Actualmente, los inventarios de materias primas en las fábricas se mantienen solo en niveles bajos de seguridad, con actitudes cautelosas hacia la adquisición spot, generalmente manteniendo un reaprovisionamiento pequeño y esencial tras las caídas de precios, sin intención de acumulación masiva.

Las tasas operativas de las fábricas de espuma de Wenzhou se informaron estables en torno al 50%. El seguimiento de pedidos tras los aumentos de precios de productos terminados fue insatisfactorio, y la adquisición en terminales fue principalmente según necesidad. Afectados por los altos precios de materias primas, los márgenes de ganancias de las plantas procesadoras fueron estrechos, y su actitud hacia la adquisición de materias primas a altos precios fue cautelosa, adoptando estrategias de reaprovisionamiento en pequeñas cantidades tras las disminuciones de precios. Actualmente, los inventarios de materias primas en las fábricas generalmente no son altos, mantenidos en niveles bajos de seguridad.

5. Estadísticas de Diferencial de Precio de Caucho Natural

[Centro de Servicios VMI en León, México, Abre Oficialmente, Acelerando el Diseño del Mercado de Equipos para Neumáticos en América Latina]

Recientemente, el recién construido centro de servicios del fabricante holandés de equipos para neumáticos VMI en León, en el estado de Guanajuato, México, comenzó oficialmente sus operaciones. El centro abarca 1,000 metros cuadrados y está equipado con talleres de mantenimiento profesional, enfocado en brindar capacitación técnica, soporte técnico, mantenimiento de equipos y servicios de I+D, buscando mejorar la eficiencia de respuesta para las empresas locales de neumáticos mexicanas en el mantenimiento de equipos y la capacitación operativa.

El CEO del Grupo VMI, Harm Voortman, declaró en la ceremonia de apertura: "Las instalaciones avanzadas en León, el taller de tambores y nuestro equipo local nos ayudarán a servir a los clientes mexicanos de manera más eficiente, logrando velocidades de respuesta más rápidas y niveles de servicio más altos". Anteriormente, VMI había establecido centros de servicio en los Países Bajos, Estados Unidos, China e India. Esta nueva instalación en León se considera una medida importante para profundizar su presencia en el mercado de las Américas y estar más cerca de los clientes.

Las ventajas de ubicación de León están estrechamente relacionadas con el potencial de crecimiento de la industria de neumáticos en América Latina. Los datos muestran que el mercado de neumáticos en América Latina tenía un tamaño de aproximadamente 180 millones de unidades en 2025 y se espera que crezca a aproximadamente 267 millones de unidades para 2035. México, adyacente a Estados Unidos, es una importante base de producción de neumáticos, con Brasil, México y Argentina como los principales polos de crecimiento. Los fabricantes de neumáticos como Pirelli y Michelin que tienen fábricas en México son los principales clientes de VMI.

Es notable que la empresa china de maquinaria para caucho Mesnac también ha invertido en una fábrica en la misma ciudad. La presencia sucesiva de dos fabricantes internacionales de equipos para neumáticos resalta la posición estratégica de León en la industria de neumáticos de México.

[Xiaofu Technology y Huasheng Group Lanzan la Marca "BABOLINK", el Primer Neumático de la Serie Hengba RO112 Sale de la Línea de Producción]

El 9 de octubre de 2026, el primer neumático de la serie Hengba RO112 de "BABOLINK", una marca de neumáticos para vehículos comerciales desarrollada y co-creada conjuntamente por Xiaofu Technology y Huasheng Group, salió oficialmente de la línea de producción. El producto está posicionado como un neumático de vehículo comercial para todo tipo de posiciones en trayectos de medio a largo alcance, abordando directamente el actual dilema del mercado de neumáticos para vehículos comerciales de "fabricantes compitiendo en precio, canales bajo presión, tiendas luchando y operadores de flotas centrados únicamente en el costo por kilómetro".

El nombre de la marca "BABOLINK" tiene tres significados: "Ba" representa estabilidad y confiabilidad en el transporte de largo alcance, "Bao" representa salvaguardar la línea de seguridad de las personas y vehículos, y "Li" representa apoyar los medios de vida de las flotas y conductores de camiones a nivel nacional. La marca declaró su aspiración de mantenerse a los estándares de artesanía de una marca premium, sin exageración, solo perdurabilidad; sin eslóganes, solo valor por el dinero.

A nivel técnico, BABOLINK integra la tecnología central y los sistemas de gestión de producción de neumáticos Hankook y Kumho, y adopta tecnología de curado de estándar dorado. El diseño apunta a una vida útil de 350,000 kilómetros mientras equilibra la reducción del consumo de combustible y el desgaste irregular, buscando un balance entre rendimiento de desgaste y economía operativa. La producción está gestionada por el Grupo Huasheng. Fundado en 1983, Huasheng Rubber es una de las 50 principales empresas de neumáticos del mundo con capacidad de producción para neumáticos radiales completamente de acero, semiacero y para vehículos de ingeniería. Opera marcas como Lubo, Compass y Haibeide, con productos vendidos en más de 160 países y regiones, habiendo ingresado al mercado norteamericano.

El ingreso de Xiaofu Technology en la fabricación de neumáticos como co-creador de una marca marca un paso clave desde los servicios de canal del mercado postventa de automóviles hacia la definición de producto. En el contexto de sobrecapacidad y competencia homogeneizada en la industria de neumáticos para vehículos comerciales, queda por ver si este modelo conjunto de "capacidad de canal + capacidad de fabricación" puede proporcionar una nueva ruta de marca para el mercado de neumáticos de camiones de medio y largo alcance.

[Proyecto de Expansión de Línea de Producción de Neumáticos Sin Aire de Jiangxin Technology Aprobado, la Distribución de Capacidad Se Acelera]

El 8 de octubre, la Oficina de Gestión de Servicios Gubernamentales del Municipio de Pizhou en la Provincia de Jiangsu aprobó oficialmente el archivo del proyecto de inversión empresarial para el "Proyecto de Expansión de Línea de Producción de Neumáticos Sin Aire de Estructura de Malla" de Jiangsu Jiangxin Technology Co., Ltd., marcando un progreso en la fase de cumplimiento del proceso y sentando las bases para los procedimientos posteriores y la implementación del proyecto.

Esta expansión está alineada estrechamente con la dirección principal de productos de la empresa, centrándose en ampliar la línea de producción de neumáticos sin aire de estructura de malla. En los últimos años, el ritmo de expansión de la capacidad de Jiangxin Technology ha aumentado significativamente: en 2024, se completó la transferencia de terreno para el "Proyecto de Construcción del Parque Industrial de Jiangxin Technology"; la empresa también está avanzando simultáneamente en la construcción de un parque industrial inteligente para neumáticos, planeando construir la primera fábrica digital gemela de neumáticos sin aire del mundo, acelerando su transformación hacia la fabricación digital e inteligente.

Como pionero y líder en el sector de neumáticos sin aire en China, la base técnica de Jiangxin Technology proviene de más de 20 años de investigación continua. La empresa fue fundada en 2000 por el presidente Wang Mingjiang. Su "estructura hueca de malla estructurada" desarrollada de forma independiente utiliza una estructura tridimensional de malla biónica para reemplazar el aire como soporte de carga, combinada con materiales poliméricos modificados, permitiendo que los neumáticos mantengan la comodidad de los neumáticos neumáticos mientras eliminan por completo los riesgos de reventones, pinchazos y fugas de aire, con una vida útil de 3 a 5 veces la de los neumáticos neumáticos tradicionales. La empresa ha acumulado más de 360 patentes nacionales e internacionales, completó diseños de patentes internacionales en 12 países, y sus productos han sido seleccionados como productos campeones individuales de fabricación nacional.

En términos de desempeño en el mercado, Jiangxin Technology aprovecha sus ventajas de producto de "nunca inflar, nunca reventar, ultra resistente al desgaste y libre de mantenimiento" para mantener más del 90% del mercado nacional de neumáticos para bicicletas compartidas y el 91% del mercado mundial de ensamblaje de neumáticos para vehículos eléctricos compartidos. Los productos se exportan a 66 países y regiones, con una producción anual que alcanza decenas de millones de unidades, en un estado de escasez de suministro. Los escenarios de aplicación se han extendido desde la movilidad compartida a vehículos médicos, robots inteligentes, vehículos de entrega autónomos y vehículos turísticos, con el siguiente paso centrado en expandirse a vehículos de movilidad de energía nueva y automóviles de pasajeros.

Es notable que la empresa lanzó oficialmente su archivo de asesoramiento para una OPI en agosto de 2026, con Soochow Securities como institución asesora. En el contexto de la expansión simultánea de capacidad y operaciones de capital, se espera que la aprobación de este archivo de expansión de línea de producción refuerce aún más la ventaja de capacidad y la competitividad en el mercado de Jiangxin Technology en el segmento de neumáticos sin aire, inyectando un nuevo impulso en la actualización de la industria de neumáticos de caucho de Pizhou hacia la fabricación de alta gama e inteligente.

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