Exposición Internacional de Equipos de Salvamento y Buceo Marino: Innovación en Qingdao
El 6 de noviembre por la mañana, se inauguró en el Centro Internacional de Exposiciones de Qingdao (Pabellón Laoshan) la novena Exposición Internacional de Equipos de Ingeniería Marina y Rescate Subacuático, organizada conjuntamente por la Asociación China de la Industria de Rescate y Salvamento Subacuático (CDSA), la Asociación Internacional de Contratistas de Buceo (ADCI) y la Asociación Internacional de Contratistas Marítimos (IMCA).
La presente exposición abarca un área de 20,000 metros cuadrados, reuniendo a más de un centenar de empresas líderes nacionales e internacionales, institutos de investigación y organizaciones especializadas, y exhibiendo cerca de mil equipos y soluciones tecnológicas de vanguardia. Sobre la base de las áreas clásicas de exposición como equipos generales para rescate y salvamento subacuático, equipos inteligentes submarinos, equipos de rescate en emergencias acuáticas, buceo en ingeniería municipal, equipos navales, energía eólica marina, protección contra la contaminación de embarcaciones y buceo turístico, se añadieron tres áreas temáticas destacadas: una para importantes equipos tecnológicos nacionales, una para tecnologías especializadas y novedosas, y una para los resultados innovadores en equipos de ingeniería marina de Qingdao.

Con el tema "Inteligencia converge en el azul profundo, avanzando hacia lo nuevo", esta exhibición logra una mejora integral en la distribución geográfica, escala del evento, forma de contenido y servicios auxiliares. Reuniendo la tecnología, los productos y servicios más avanzados de toda la cadena industrial, la exposición tiene como objetivo proporcionar un nuevo espacio de intercambio para empresas e instituciones de diversos campos como construcción de obras marítimas (puertos y navegación), seguridad del tráfico marítimo (y fluvial), rescate en emergencias acuáticas, desarrollo de energía marina, producción pesquera, y turismo marino. Esto impulsa la integración profunda de cadenas industriales, de innovación y de suministro, contribuyendo a una transición verde e inteligente del sector y promoviendo el desarrollo de alta calidad de la economía marítima.

Empresas centrales y estatales como China Communications Construction Company, la Oficina de Rescate y Salvamento del Ministerio de Transporte, CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding Company y Huadian Heavy Industries; empresas líderes en ingeniería marina como Jiangsu Jiaolong, Zhejiang Manyang, Zhengli Holdings Group, Shandong Haisong, Shenzhen Deweiseng y Shanghai Huayang; empresas conocidas de equipos de ingeniería marina como Bauer Compressors, Hongputeike, Fuying Innovation, Deepin Blue, Skyway Integration y Jianhu Qiyuan; universidades relacionadas con el ámbito marítimo como la Universidad de Marítima de Dalian, la Universidad de Marítima de Shanghái, la Universidad Oceánica de Guangdong y el Instituto de Ciencia Marina de la Universidad Jiao Tong de Shanghái; instituciones de servicios financieros, medios de comunicación y servicios de datos como Pacific Insurance Tianjin y Maritime Service Network CNSS, figuran entre los más de cien expositores participantes.
Los equipos y tecnologías destacados incluyen el primer buque de salvamento autopropulsado con sistema de elevación estaca desarrollado por la Oficina de Rescate y Salvamento del Ministerio de Transporte: el "Huaxianglong"; el "Yihang Jinan 1", "Zhenhua 30" y "Haifeng 2001" de China Communications Construction Group Co., Ltd.; los robots submarinos de las series "Seagull" y "Octopus" de la Universidad Marítima de Dalian; el buque multipropósito contra incendios "Manyang Anyong" de Zhejiang Manyang Shipping Engineering Co., Ltd.; el "Zhengli 3500" de Zhengli Holdings; el equipo de corte con llama de metal de alta temperatura SL-LD-A900 de Conglomerado de Equipos Especiales Zhongju (Jingjiang) Co., Ltd.; los AUV de pequeño tamaño PX-260 y de gran tamaño PX-533, así como el vehículo de operación submarina PX-F760 de Qingdao Pengpai Marine Exploration Technology Co., Ltd.; el nuevo ROV OTTER de Deepin Blue Marine Technology Co., Ltd.; el estuche de buceo táctil SeaTouch6 Pro de Davoc Intelligent Technology (Zhuhai) Co., Ltd.; las cámaras submarinas y radios de buceo de Shenzhen Bakelong Technology Co., Ltd.; el robot submarino de inspección GM-ROV R1 desarrollado por Guangzhou Jiangda Dredging and Diving Co., Ltd.; el primer robot submarino de aguas profundas capaz de operación completa, el "Haidou No. 1" ARV del Instituto de Automatización de Shenyang de la Academia China de Ciencias; y el buque no tripulado de rescate Y850A de Cisong Marine Smart Tech (Qingdao) Co., Ltd. Todo esto muestra los avances en la nacionalización, inteligencia y transición verde de los equipos de salvamento subacuático y de ingeniería marina, proporcionando soluciones tecnológicas avanzadas para construcción de obras marítimas, seguridad del tráfico marítimo, manejo de importantes emergencias en cuerpos de agua y desarrollo de energía marina.

Durante la exposición se celebrarán simultáneamente el undécimo Foro Internacional de Tecnología de Salvamento y Rescate Subacuático y de Ingeniería Marina, la segunda competencia de habilidades de búsqueda y rescate inteligente en cuerpos de agua, junto con la cuarta reunión general de representantes de la asociación, la tercera reunión del consejo y la cuarta reunión del comité ejecutivo. También se llevarán a cabo varias sesiones técnicas temáticas, eventos de conexión entre oferta y demanda, presentaciones corporativas y seminarios de tecnología. Expertos nacionales e internacionales del sector, representantes de la Organización Marítima Internacional, responsables de ingeniería marina de empresas centrales y líderes técnicos de rescate subacuático se reunirán en Qingdao para debatir en profundidad temas avanzados como construcción de obras marítimas, seguridad en operaciones submarinas, rescate en emergencias marítimas, desarrollo verde y bajo en carbono del sector, así como la planificación del desarrollo del sector para el "Decimocuarto Plan Quinquenal".
El foro, la competencia y la exposición están interconectados orgánicamente, discutiendo conjuntamente tendencias de desarrollo industrial, investigando oportunidades de desarrollo sectorial y compartiendo logros tecnológicos de vanguardia. Se trabaja en el fortalecimiento de equipos de rescate en cuerpos de agua con alta profesionalización e inteligencia, apoyando la mejora de los sistemas de rescate en emergencias acuáticas y fomentando la optimización y aplicación de equipos inteligentes de búsqueda y rescate. Esto promueve el intercambio y aprendizaje mutuo, así como el desarrollo colaborativo en los campos de salvamento submarino y de ingeniería marina a nivel global.
Según se informa, la Asociación China de la Industria de Rescate y Salvamento Subacuático fue aprobada por el Ministerio de Asuntos Civiles en junio de 2008 y en noviembre de 2022 fue calificada por el mismo ministerio como una organización social nacional de nivel AAAA. Es la única organización social de carácter no lucrativo y sectorial en el país dedicada a actividades como buceo, salvamento, rescate, ingeniería marítima y submarina, construcción de barcos e instalaciones, fabricación de equipos de buceo y salvamento, medicina de buceo, investigación marítima, protección contra contaminación, enseñanza, formación, seguros, entre otras. Actualmente, la asociación cuenta con más de mil miembros institucionales y cerca de 5,000 miembros individuales. Además, tiene más de 20 suborganizaciones (representaciones) y se ha convertido en una influyente entidad del sector tanto a nivel nacional como internacional. La Asociación Internacional de Contratistas de Buceo (ADCI), fundada en 1968, es una institución sin fines de lucro que promueve la ciencia y la tecnología del buceo comercial. La Asociación Internacional de Contratistas Marítimos (IMCA), establecida en 1995, se formó mediante la fusión de la Asociación de Contratistas de Ingeniería de Buceo (AODC), creada en 1972, y la Asociación de Propietarios de Buques de Posicionamiento Dinámico (DPVOA), creada en 1989.
Tras años de desarrollo, la Exposición Internacional de Equipos de Ingeniería Marina y Rescate Subacuático se ha convertido en un referente del progreso innovador en los sectores de salvamento subacuático e ingeniería marina a nivel global. Contribuye a impulsar la innovación y actualización de equipos nacionales de buceo y salvamento, fomenta la construcción de estándares del sector y sistemas de seguridad, facilita la conexión entre oferta y demanda en la cadena industrial, profundiza el intercambio internacional del sector y consolida el consenso del desarrollo del talento. Todo esto impulsa significativamente el desarrollo de alta calidad en salvamento subacuático e ingeniería marina, así como la innovación tecnológica en equipos y la mejora de la industria de buceo y recuperación marina a nivel nacional.
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