长江南京航道局全力迎战台风“巴威”

El 10 de julio a las 13 horas, el noveno tifón del año, "Bavi", se encuentra ubicado en el océano Pacífico noroeste, aproximadamente a 830 kilómetros al sureste de la ciudad de Keelung, Taiwán. Para fortalecer la línea de defensa contra tifones, la Oficina de Navegación de Nanjing del Río Yangtsé ha movilizado a toda su jurisdicción y personal, implementando múltiples medidas para avanzar sólidamente en los trabajos de prevención de tifones e inundaciones, protegiendo con esfuerzo la seguridad de la vía navegable del río Yangtsé.

Para prevenir con precisión los riesgos de tifones y consolidar la responsabilidad de prevención en toda la cadena, el 8 de julio, la Oficina de Navegación de Nanjing del Río Yangtsé celebró una reunión especial para organizar los trabajos de prevención de tifones. Basándose en las características de las vías navegables de la jurisdicción y la distribución de los barcos, se evaluaron sistemáticamente los impactos y riesgos potenciales del tifón, detallando los puntos clave del trabajo de prevención en toda la jurisdicción, y definiendo las responsabilidades de cada puesto, los enfoques de control y los procedimientos de respuesta. La reunión exigió elevar la posición política, adherirse al principio de "defensa proactiva, adelantarse a los riesgos, preparación total", y evitar pensamientos de complacencia y suerte, asegurando que todas las medidas de defensa se planifiquen y ejecuten con anticipación.

Concentrándose en las áreas de control de primera línea, se ha tejido una red sólida de prevención de tifones en las bases. Los líderes del departamento han visitado muelles y sitios de proyectos para inspeccionar la implementación de las medidas de prevención de tifones. Los responsables de las unidades subordinadas y del departamento de topografía mantienen comunicación fluida las 24 horas, coordinando y dirigiendo las respuestas de emergencia de los equipos de barcos. Los líderes de los equipos de barcos están a cargo de implementar las tareas específicas de prevención de tifones en sus embarcaciones, siguiendo estrictamente los estándares de la "Lista de cierre y refuerzo de cabinas", y aplicando medidas de prevención como cierre de cabinas, impermeabilización y refuerzo. Se ha fortalecido la vigilancia y patrullaje de las embarcaciones estacionarias las 24 horas, inspeccionando especialmente áreas clave como las cuerdas de amarre, sistemas de anclaje y sellado del casco, asegurando que cualquier anomalía sea detectada y tratada oportunamente.

En toda la jurisdicción se ha llevado a cabo una acción para eliminar riesgos en instalaciones y equipos. Las embarcaciones y puntos de trabajo de base han realizado inspecciones exhaustivas y sin omisiones en objetos móviles de cubierta, equipos de navegación, sistemas eléctricos y equipos de emergencia, asegurando el amarre, ajuste y reparación de los equipos para eliminar riesgos como aflojamiento, entrada de agua y fallos. Se ha formado un grupo de inspección especial que supervisa y verifica en primera línea la preparación de materiales de prevención de tifones, el refuerzo de equipos y la implementación de planes, guiando en el lugar la corrección de puntos débiles y consolidando la base de defensa técnica.

Se ha implementado estrictamente el sistema de turnos de liderazgo las 24 horas y de rotación de mandos intermedios, estableciendo un sistema de vigilancia coordinada entre el departamento y las unidades. Se ha activado un monitoreo especial durante el paso del tifón, siguiendo de cerca información meteorológica como la fuerza del viento y el área de impacto, y rastreando los datos de viento y lluvia emitidos por los departamentos meteorológicos para comprender los cambios climáticos. Se ha aumentado la frecuencia de consulta remota en el sistema digital de navegación, utilizando equipos auxiliares como navegación electrónica y monitoreo por video para detectar rápidamente anomalías en las señales de navegación. Se presta atención a la información de control de tráfico, siguiendo los avisos emitidos por los departamentos marítimos. Se recuerda oportunamente a las unidades de base y equipos de barcos que implementen las medidas de control de tifones, asegurando que la dinámica del tifón se comprenda en tiempo real, que las órdenes se transmitan sin obstáculos y que las medidas de control se ejecuten con precisión.

Actualmente, toda la jurisdicción de la Oficina de Navegación de Nanjing del Río Yangtsé ha entrado en estado de preparación de emergencia contra tifones. En el siguiente paso, la oficina continuará monitoreando de cerca los cambios dinámicos del tifón, optimizando dinámicamente las medidas de control, aumentando la frecuencia de inspecciones en el lugar, fortaleciendo la coordinación entre barcos y tierra, y con un estilo riguroso y práctico, consolidará la barrera de seguridad de la vía navegable del río Yangtsé, garantizando plenamente la seguridad de la navegación de barcos, el funcionamiento de instalaciones y la protección de personas y bienes en la jurisdicción de Nanjing, luchando decididamente para ganar la batalla contra el tifón de alta intensidad.