El puerto de Yantai inaugura la nueva ruta de carga general de línea regular "Penglai-Indonesia".

Recientemente, el buque “Zhongyu 28”, que transporta 26,000 toneladas de maquinaria de ingeniería y equipos de fundición, partió desde el puerto de Penglai en el puerto de Yantai, Shandong, hacia Indonesia, marcando la incorporación de un nuevo miembro a las rutas de transporte internacional de carga general del puerto de Yantai. Con esto, el puerto de Yantai ha abierto un total de 37 rutas internacionales de carga general, amplificando continuamente el efecto magnético de "atraer carga con rutas y promover rutas con carga", inyectando un fuerte impulso para que "Hecho en China" navegue al exterior y contribuya a la alta calidad de la construcción conjunta de la “Franja y la Ruta”.

Durante la expansión de negocios, el puerto de Yantai, mediante la integración "Cuatro en uno, una plataforma", conecta a los gobiernos locales, entidades portuarias y empresas de procesamiento cercanas al puerto, aprovechando plenamente el modelo "puerto delante, fábrica detrás" para proporcionar a los clientes una cadena de suministro de servicios completa que incluye "compra de materias primas, procesamiento cercano al puerto, transporte de piezas grandes, almacenamiento en puerto, ensamblaje y pruebas, gestión de inventario en sitio, supervisión de contenedores, reserva de espacio, despacho aduanero, envío directo por mar". Las placas de acero como materia prima se transportan desde el puerto local hasta el puerto de Penglai, se llevan a empresas en la zona de desarrollo económico de Penglai para su procesamiento, y los equipos de fundición terminados regresan al puerto a través del corredor de piezas grandes. Bajo la supervisión aduanera, el puerto de Yantai completa la exportación consolidada de maquinaria de ingeniería y equipos de fundición, logrando un modelo de ciclo cerrado donde los semiacabados llegan al puerto directamente a la fábrica y los productos terminados salen directamente al mar, revitalizando efectivamente los activos de las fábricas locales y formando un ciclo virtuoso donde el puerto impulsa la industria y la industria alimenta al puerto.

Ante la complejidad de los tipos de carga en esta operación, componentes de formas irregulares, equipos de alta precisión, altos estándares de protección y grandes diferencias de altura en la bodega, el puerto de Yantai ha planificado científicamente los elementos de producción y formulado un plan especial para todo el proceso. En las áreas con grandes diferencias de altura en la bodega, el puerto redujo los riesgos operativos mediante la selección y llenado de espacios vacíos en el área trasera y el apilamiento en forma de cruz; para componentes de formas irregulares y equipos de alta precisión, utilizó grúas personalizadas, equipos especializados y medidas de refuerzo y protección, mejorando la eficiencia de la carga. Además, proporcionó servicios de recepción y gestión de inventario, medición de dimensiones, transferencia de mediciones, supervisión de carga y supervisión de contenedores para garantizar una entrega precisa y carga conforme. Coordinó activamente con aduanas, autoridades marítimas y otras entidades de inspección conjunta para implementar planes personalizados “una carga, una estrategia”, logrando una supervisión estricta y un despacho ágil. Con la colaboración en todas las etapas, el puerto de Yantai completó satisfactoriamente las operaciones de carga.

Como base de carga general del puerto de Shandong y centro logístico de carga general del norte de China, el puerto de Yantai profundiza su desarrollo marítimo, la integración de la cadena y el empoderamiento de la producción a través de las rutas de las “tres direcciones”. Enfocándose en su posicionamiento como "puerto logístico de carga general orientado al mercado global", el puerto está aprovechando sus ventajas en grúas de piezas grandes, servicios integrados de la cadena de suministro y muelles exclusivos para abrir rutas, construir plataformas y expandir fuentes de carga. Se está tejiendo una red densa de la cadena de suministro que conecta los extremos de fabricación nacionales con la demanda internacional, estableciendo rutas de carga general que "cubren Shandong, al norte enlazan con Beijing-Tianjin-Hebei, al sur con el delta del río Yangtsé, se extienden a lo largo del río Amarillo, y llegan directamente a Asia Central, África, el sur de Asia, Europa y América".