Prueba de barco directo de río y mar de GNL más grande de Chongqing

April 9, 2026
Red de noticias de tráfico de China
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El 3 de abril de 2024, el granelero directo río-mar de combustible único de GNL más grande de Chongqing hasta la fecha, "Shengtong 2016", abandonó el muelle en la sección Yunyang del río Yangtze y se dirigió a las aguas de Longdong para realizar operaciones de prueba. Esto marca un avance importante en la tecnología de construcción de barcos directos de río verde a gran escala de Chongqing. El barco tiene una longitud total de 140,4 metros, un calado de carga completa de 9,5 metros y una capacidad de carga de 22.000 toneladas. Es el barco de mayor tonelaje en la serie directa Chongqing Jianghai. Como barco verde propulsado por GNL puro, puede reducir el costo de consumo de energía en aproximadamente un 15% en comparación con los barcos de combustible tradicionales, reducir significativamente las emisiones contaminantes y lograr la unidad de beneficios ambientales y económicos. Durante el viaje de prueba, el Departamento Marítimo de Chongqing Yunyang formuló un plan de mantenimiento completo, a través de la combinación de control remoto y mantenimiento en el sitio, para garantizar la seguridad de la navegación y el orden de operación de las aguas de prueba. Esta prueba de vuelo probó exhaustivamente el rendimiento de navegación, la estabilidad de la operación y la confiabilidad del equipo del barco en diferentes aguas y condiciones de trabajo, y recopiló sistemáticamente varios datos técnicos clave, sentando las bases para que el barco se ponga oficialmente en funcionamiento desde Ningbo, Zhejiang a Jiangsu a fines de abril. Una base sólida.
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