En el primer trimestre, más de 50.000 barcos pasaron por el canal del estuario del río Yangtze y el volumen de carga fue de aproximadamente 400 millones de toneladas.

En el primer trimestre de 2024, los datos operativos del canal del estuario del río Yangtze fueron brillantes, con un total de 54.617 barcos que pasaron, y se espera que el volumen de carga sea de aproximadamente 400 millones de toneladas, manteniendo una alta situación operativa en general. Específicamente, el canal de aguas profundas de 12,5 metros ha jugado un papel clave, asegurando la entrada y salida de cerca de 18.000 barcos, incluidos 5.641 grandes portacontenedores de más de 30.000 toneladas y 125 barcos de pasajeros y cruceros subgrandes, que promovieron directamente a Shanghai. La recuperación y el desarrollo de la economía de cruceros. Al mismo tiempo, el Canal Sur también opera de manera eficiente, asegurando la navegación de aproximadamente 21,000 barcos de más de 3,000 toneladas, satisfaciendo efectivamente las diversas necesidades de transporte, como el transporte combinado río-mar y el acceso directo río-mar entre Shanghai y los puertos circundantes. Con el fin de garantizar la seguridad y eficiencia de esta vía fluvial transitada, la Administración del Canal del Estuario del Río Yangtze ha fortalecido el mantenimiento de precisión y la mejora de la seguridad. A fines de marzo, se habían completado aproximadamente 1,74 millones de metros cúbicos de mantenimiento y dragado. Estas medidas garantizan la seguridad y el flujo fluido de la vía fluvial. No solo proporcionan un canal confiable para el funcionamiento eficiente del puerto de Shanghai y los puertos a lo largo del río Yangtze, el transporte de importantes recursos civiles y los viajes de pasajeros, sino que también apoyan firmemente el desarrollo del cinturón económico del río Yangtze, la integración del delta del río Yangtze y La implementación de importantes estrategias nacionales como la construcción del Centro de envío internacional de Shanghai.