Explora la belleza ecológica del Río Li y las maravillas históricas de los canales de Guangxi
Siguiendo la actividad de entrevista e investigación multimedia "Transporte fluvial en China: viendo Guangxi desde el agua" a bordo de un barco de trabajo, experimentamos de cerca la "vía navegable hermosa" del río Li. Montañas verdes y agua cristalina se extienden a ambos lados del río, con un entorno ecológico excepcional, mientras se puede observar rebaños de ovejas y diversas aves acuáticas.

Un detalle en particular que me dejó una impresión profunda es que las balsas de bambú que usan los turistas han sido completamente transformadas de "combustible a electricidad". Se ha reducido el ruido y la contaminación por combustible, lo que no solo protege el ecosistema del río Li, sino que también permite a los turistas disfrutar del paisaje en silencio y con mayor comodidad.
A lo largo del camino, cada vez me convenzo más de que los paisajes hermosos no pueden separarse de un esfuerzo dedicado para preservarlos. La construcción de la "vía navegable hermosa" del río Li ha integrado perfectamente la protección ecológica, el desarrollo de vías navegables y el turismo. Espero que este paisaje se mantenga siempre tan encantador y que más turistas puedan venir al río Li para experimentar el encanto único de Guilin.
Al entrar al canal Lingqu, sentí aún más la sabiduría hidráulica de los antiguos de hace más de dos mil años. Excavado en el 214 a.C., el canal Lingqu divide el agua del río Xiang en una proporción de 30 a 70 mediante una estructura llamada "bocina", conectando los ríos Xiang y Li, así como los sistemas fluviales del Yangtsé y del Perla. Las esclusas del canal representan una práctica temprana de la tecnología de esclusas para barcos, inspirando admiración por la ingeniosa creatividad de los antiguos.
Han pasado más de dos mil años y el canal Lingqu todavía desempeña un papel activo, siendo testigo del progreso del transporte fluvial en China.

Hoy en día, el canal Pinglu está oficialmente en operación, estableciendo un corredor de transporte marítimo-fluvial entre el río Xijiang y la bahía Beibu, haciendo que el acceso marítimo para Guangxi y el suroeste de China sea más conveniente. Desde el canal Lingqu hasta el canal Pinglu, el transporte fluvial de Guangxi sigue avanzando, inyectando nueva energía en el desarrollo económico regional y la construcción del nuevo corredor marítimo-terrestre del oeste.
Al llegar al centro neurálgico Madadao del canal Pinglu y observar desde las alturas, las gigantescas esclusas para barcos resultan impactantes. Es difícil imaginar que este proyecto monumental fue construido poco a poco por los trabajadores, cortando montañas y excavando el canal.
Se informa que el centro Madadao posee la esclusa interior de ahorro de agua más grande del mundo, la esclusa interior con la mayor altura de caída del mundo y la esclusa interior con la velocidad de apertura de válvulas más rápida del mundo. Gracias al diseño de tres piscinas de ahorro de agua, la tasa de ahorro de agua de la esclusa supera el 60%, resolviendo el desafío de transporte en grandes desniveles y optimizando al mismo tiempo el uso de recursos hídricos.

El significado del canal Pinglu no es solo abrir una nueva vía marítima, sino también acercar el suroeste de China al mar, hacer más eficiente la logística y fomentar un desarrollo más dinámico. Presenciar personalmente este proyecto monumental permite sentir de manera genuina la fortaleza de la infraestructura china y ver cómo un canal abre un vasto espacio para el desarrollo regional.
En el centro neurálgico juvenil del canal Pinglu, participé en una charla temática llamada "El nodo juvenil visita a la juventud", donde cinco invitados relacionados estrechamente con el canal compartieron sus historias de dedicación a este proyecto monumental. Esto me permitió obtener una comprensión más profunda de esta obra del siglo.
El nombre "Centro Juvenil" tiene un significado especial. En 1959, una generación anterior de jóvenes construyó la esclusa juvenil del río Qinjiang; hoy, un equipo de jóvenes con una edad promedio de 32 años ha tomado el relevo para seguir contribuyendo al desarrollo del canal Pinglu.

Desde el pasado hasta el presente, lo que cambia son las épocas y las condiciones de construcción, pero lo que permanece constante es el espíritu de responsabilidad de la juventud. Cada generación tiene su misión, y esa fuerza juvenil se está integrando ahora al nuevo camino de Guangxi para conectarse con el mundo marítimo.
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