Fuerte comienzo, el rendimiento de contenedores de comercio exterior del puerto de Beihai aumentó un 62,89% en enero

Operaciones de carga y descarga de camiones en el muelle número 5 de la zona de operaciones de Beimu en el puerto de Tieshan

　　Al inicio del nuevo año, el puerto de Beihai en la costa de la Bahía de Beibu presenta un panorama de intensa actividad, con un flujo constante de mercancías y buenas noticias que llegan puntualmente. La Oficina de Comercio de la ciudad de Beihai (Oficina de Aduanas) reveló que en enero de 2026 el volumen de carga del puerto de Beihai alcanzó un nuevo récord, con un total de 4.5259 millones de toneladas, un aumento del 12.1% interanual, manteniendo una tendencia de crecimiento constante; de las cuales el volumen de carga de importación y exportación del comercio exterior fue de 1.9122 millones de toneladas, un aumento del 12.6% interanual. Destaca especialmente el negocio de contenedores de comercio exterior, con un volumen total de importación y exportación de 3554 TEU, un aumento interanual del 62.89%, con 2410 TEU importados y 1144 TEU exportados, creciendo un 70.8% y un 48.38% respectivamente, impulsando el crecimiento en ambas direcciones de importación y exportación, logrando un inicio competitivo en el desarrollo del puerto de Beihai en el nuevo año.

　　Este impresionante informe del primer mes de 2026 no es casualidad, sino el resultado inevitable de la implementación estratégica de "fortalecer la industria, estabilizar el comercio exterior" por parte del Comité Municipal y el Gobierno de la ciudad de Beihai, coordinando la mejora de la infraestructura portuaria y la eficiencia de los servicios. Entre ellos, la continua liberación de la función de contenedores de comercio exterior en el muelle número 5 de la zona de operaciones de Beimu en el puerto de Tieshan es el motor principal del crecimiento explosivo del negocio de contenedores. Desde que el puerto de Beihai comenzó oficialmente a operar el negocio de contenedores de comercio exterior en septiembre de 2025, se puso fin a la larga historia de incapacidad del puerto de Tieshan para realizar operaciones de contenedores de comercio exterior, reduciendo directamente los costos de transporte de las empresas en más del 20% y acortando el ciclo de transporte casi una semana. Estas ventajas han atraído continuamente fuentes de carga desde las regiones interiores de Sichuan, Chongqing, Guizhou y Hunan hacia el puerto de Beihai, proporcionando un flujo constante de crecimiento para el negocio de contenedores.

　　La continua mejora de la infraestructura y la expansión constante de la apertura del muelle han establecido una base sólida para el crecimiento del volumen de carga del puerto. A principios de 2026, los muelles 8 y 9 de la terminal Ganglong en la zona de operaciones de Shitoubu en el puerto oeste de Tieshan del puerto de Beihai obtuvieron la aprobación para abrirse al exterior. El 4 de febrero de 2026, el primer barco, JR SOPHIA, cargado con 38,000 toneladas de astillas de madera de Vietnam, atracó en el muelle 8. Como el primer muelle automatizado de astillas de madera de Guangxi, la puesta en servicio de estos dos muelles de 100,000 toneladas no solo llenó el vacío de muelles especializados en la región, sino que también elevó el nivel de apertura del puerto de Beihai, añadiendo nueva energía para el desarrollo de alta calidad de la industria portuaria, marcando el inicio de una nueva etapa de operación internacional para el primer muelle especializado automatizado de astillas de madera de Guangxi, inyectando nueva energía para la apertura del puerto de Beihai y el desarrollo de alta calidad de la industria portuaria.

　　La profunda promoción de la reforma de facilitación del despacho aduanero es un impulsor clave para el desarrollo del puerto. La Oficina de Comercio de la ciudad de Beihai (Oficina de Aduanas) siempre ha liderado la coordinación, profundizando la colaboración con departamentos de inspección conjunta como aduanas, control fronterizo y asuntos marítimos, rompiendo barreras departamentales, optimizando los procesos operativos e innovando con la implementación de modos de despacho aduanero convenientes como "supervisión inteligente remota". Esto ha reducido significativamente el tiempo de despacho de mercancías, mejorando la eficiencia del despacho aduanero del puerto, permitiendo que las empresas experimenten la conveniencia y eficiencia en los trámites, y haciendo que el entorno empresarial del puerto de Beihai sea más atractivo.

　　En 2026, el puerto de Beihai continuará enfocándose en su posición central como puerto internacional de la Bahía de Beibu, profundizando la cooperación pragmática con los puertos de los países de la iniciativa "Un cinturón, una ruta", esforzándose por expandir los canales de suministro y mejorar la capacidad de servicio logístico transfronterizo. Se dedicará plenamente a ayudar al puerto de la Bahía de Beibu a alcanzar el ambicioso objetivo de "diez millones de TEU", permitiendo que el puerto de Beihai, como núcleo del nuevo corredor terrestre y marítimo del oeste, despliegue un vigoroso desarrollo. (Li Siru)

　　Fuente: Oficina de Comercio de la ciudad de Beihai

Área de almacenamiento de contenedores en el muelle número 5 de la zona de operaciones de Beimu en el puerto de Tieshan

El muelle número 5 de la zona de operaciones de Beimu en el puerto de Tieshan está en operación