“Yantai-Djibouti” ruta internacional de carga inaugurada

Recientemente, un buque de comercio exterior cargado con 21,000 toneladas de maquinaria de ingeniería zarpó desde el puerto de Yantai en el puerto de Shandong hacia Yibuti, marcando la apertura de la ruta internacional de carga general "Yantai-Yibuti". Hasta la fecha, el puerto de Yantai ha abierto un total de 36 rutas internacionales de carga general.

Yibuti está ubicado en el Cuerno de África, en la costa occidental del Golfo de Adén, y controla el estrecho de Mandeb, que conecta el Mar Rojo con el Océano Índico. Es un punto estratégico para el comercio marítimo internacional entre Asia, África y Europa. Aproximadamente un tercio del tráfico marítimo mundial pasa por esta vía, con cerca de 20,000 barcos transitando cada año.

Como centro logístico de carga general en el norte de China y el principal puerto comercial de China hacia África, el puerto de Yantai se posiciona como el "puerto de origen del corredor logístico dorado entre China y África". A través de "cuatro integraciones y una plataforma", conecta de manera precisa las necesidades del mercado africano y las empresas manufactureras del interior, desarrollando planes exclusivos como "una estrategia por barco" y "una estrategia por empresa". Integra transporte multimodal, líneas marítimas principales, distribución portuaria, inspección y despacho aduanero, y distribución en el extranjero, construyendo un sistema de cadena de suministro integrado "transporte interno-marítimo de larga distancia-transbordo en Yibuti", reduciendo los costos logísticos sociales en un 30%.

Durante las operaciones, considerando las características de la carga general, que incluye una gran variedad de tipos y especificaciones, la empresa del terminal internacional de carga general utiliza plataformas digitales de la cadena de suministro, sistemas inteligentes de clasificación y carga, entre otros sistemas avanzados. Esto permite gestionar todo el proceso de manera eficiente, desde la reserva de vehículos en línea, navegación en la nube hacia los patios de almacenamiento, localización precisa de las pilas de carga, clasificación en almacén, control de inventarios, generación automática de listas de embarque, declaración de llegada, despacho aduanero, carga inteligente y verificación de embarque. La eficiencia operativa general ha aumentado un 24.8%, y el servicio profesional y eficiente ha sido altamente reconocido por las navieras y los propietarios de la carga.

En los últimos años, la demanda de comercio marítimo en África ha seguido expandiéndose. El puerto de Yantai, aprovechando las ventajas de su marca especializada "corredor logístico dorado bidireccional entre China y África" y "ALL LIFT conexión internacional", ha profundizado en el modelo de transporte bidireccional "bauxita-carga general". Ha establecido una red de rutas de buques de línea que cubre más de 20 países africanos, incluidos Guinea, Tanzania y Nigeria. En la primera mitad del año, el negocio de buques de línea de carga general hacia África del puerto de Yantai creció un 66.1% en comparación con el año anterior, convirtiéndose en un corredor marítimo dorado para la cooperación económica y comercial entre China y África.